Informacije

Informacije

Informacije

Red Bull Paper Wings 2012 / Hangar-7 / Salzburg / Austrija

Cilj je letjeti, a ne sletjeti

Hiljade pilota, desetine kvalifikovanih i 85 zemalja. Papirni avioni lete širom svijeta u pokušaju da stignu do finala Red Bull Paper Wings takmičenja 2012. Ovo su tri kategorije za svjetsko prvenstvo u aprilu – najduže vrijeme letjenja, najveća razdaljina i akrobatska vještina. Samo jedno upozorenje: cilj je letjeti, a ne sletjeti.

 

Ko će biti svjetski šampion, po drugi put će biti odlučeno na mjestu gdje su inače izloženi rijetki avijacijski eksponati. Odabrani studenti, čije će univerzitetske legitimacija biti dozvole za letjenje, imaće priliku za nezaboravnu avijacijsku avanturu.

Dimenzije samog takmičenja su se za kratko vrijeme skoro udvostručile. Svoje predstavnike 2006. godine imalo je 48 zemalja. Sada već 85 zemalja učestvuje u drugom izdanju takmičenja.
Sve što je potrebno jeste komad papira. Od manje je važnosti kakvu će formu taj obični komad papira (80g/m2) imati kada poleti iz ruke. Ono što treba učiniti je dobro razmisliti, napraviti letjelicu i isprobati aerodinamiku. Svaka vrsta pomoći ili dodatnih naprava zabranjeni su u kategorijama “najduže vrijeme letjenja” i “najveća razdaljina”. Jedino je u kategoriji “akrobatske vještine” inžinjerima-amaterima dozvoljeno korišćenje makaza, ljepila i drugih materijala.

Da li i ti želiš poletjeti? Da li misliš da znaš najbolji način savijanja papirnog aviona? Ili imaš snagu neophodnu za “najveću razdaljinu” ili “najduže vrijeme letenja”? Ili imaš viška kreativnosti koju želiš unijeti u “akrobatsku vještinu”? Ako je tako, prijavi se odmah sign up now.

 

 

Red Bull Paper Wings kategorije

NAJVEĆA RAZDALJINA

Pobjednik u ovoj kategoriji će biti avion (napravljen od samo jednog lista papira) koji preleti najveću razdaljinu između tačke polijetanja i tačke slijetanja u okviru zvaničnog vazdušnog prostora. Razdaljina će biti mjerena u metrima, centimetrima i milimetrima / to jest stopama. Zvanični svjetski rekorder u ovoj disciplini je Stephen Krieger (USA, 2003) sa 63.19 metara / 207 stopa i 4 inča.

NAJDUŽE VREME LETJENJA

Pobjednik u ovoj kategoriji će biti avion (napravljen od samo jednog lista papira) koji se najduže održi u vazduhu. Rezultati će biti mjereni u desetinkama sekunde. Zvanični svjetski rekorder u ovoj disciplini je Ken Blackburn (USA, 1998) sa 27,6 sekundi.

AKROBATSKA VJEŠTINA

Kreativnost i stil – to je ono što je potrebno da biste napravili papirni avion koji će “umjetnički” letjeti vazduhom. Žiri će odlučiti pobjednika prema sljedećim kriterijima:

  • konstrukcija papirnog aviona
  • izvodjenje leta
  • kreativnost (avion, izgled, izvodjenje …)

Ne postoje posebne kategorije za specijalne manevre (npr. kruženja ili okrete).

 

RED BULL PAPER WINGS MEĐUNARODNA KVALIFIKACIJSKA PRAVILA

Izazivanje postojećih svjetskih rekorda mora biti izvedeno prema međunarodnim pravilima izrađenim od strane Paper Aircraft Association - PAA (Udruženja papirnih aviona) i prema propisima Guinnessove knjige rekorda. Kako bi se osigurala uporedivost rezultata širom svijeta neophodno je pridržavanje ovih pravila Red Bull Paper Wings takmičenja.

NAJVEĆA RAZDALJINA

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vjetra.
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni od samo jednog komada papira: standardnog A4 formata (297x210 mm), ne više od 100-gramskog. List se može modifikovati isključivo savijanjem! Cijepanje, lijepljenje, rezanje, heftanje i opterećivanje nije dozvoljeno!
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni na licu mjesta od zvaničnog papira koji će biti obezbijeđen.Letjelica mora biti lansirana sa linije označene na podu, od strane jedne osobe bez ikakve pomoći.
  • Prestupanje linije znači neuspješan pokušaj. Doticanje startne linije ili bilo koje tačke iza nje tokom lansiranja znači neuspješan pokušaj. Bacač smije preći startnu liniju nakon što papirni avion dotakne tlo ili bilo koji predmet.Dozvoljena su dva probna pokušaja po učesniku.
  • Mogu se koristiti različiti avioni, a uvažava se bolji pokušaj.
  • Najveća razdaljina mora biti izmjerena standardizovana mjernom trakom ili laserskim/video uređajem. Odlučujuće u mjerenju su osnovna tačka na startnoj liniji i prva tačka u kojoj papirni avion dotakne tlo ili bilo koji predmet.
  • Rezultati moraju biti izraženi u metrima/milimetrima ili stopama.

NAJDUŽE VRIJEME LETJENJA

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vjetra.
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni od samo jednog komada papira: standardnog A4 formata (297x210 mm), ne više od 100-gramskog.
  • List se može modifikovati isključivo savijanjem! Cijepanje, lijepljenje, rezanje, heftanje i opterećivanje nije dozvoljeno!Papirni avioni moraju biti napravljeni na licu mjesta od zvaničnog papira koji će biti obezbijeđen.Letjelica mora biti lansirana od strane jedne osobe, koja avion baca u razumno statičnom položaju.
  • Učesnik mora držati obije noge čvrsto na zemlji tokom pokušaja.
  • Zalet ili brzo hodanje pri lansiranju nisu dozvoljeni, kao ni korišćenje rampi ili sličnih naprava.
  • Dozvoljena su dva probna pokušaja po učesniku. Mogu se koristiti različiti avioni, a uvažava se bolji pokušaj. Odlučujući za merenje su trenutak kada je avion ispušten iz ruke i trenutak kada prvi put dotakne tlo ili bilo koji predmet.
  • Rezultati se mjere u desetinama sekunde.

 

AKROBATSKA VJEŠTINA

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vjetra.Trup aviona mora biti napravljen od papira, ali ne postoje ograničenja u vezi sa kvalitetom papira, veličinom, tehnikom konstrukcije i pomoćnim materijalom korišćenih aviona.
  • Nije dozvoljeno da avioni budu daljinski upravljani niti da koriste izvore akumulirane energije (baterije i sl.). Na takmičenje mogu biti donešeni već napravljeni avioni.
  • Nema pravila u vezi sa pokretima i položajem tijela prilikom bacanja.
  • Svaki takmičar ima jedan minut za izvođenje pred žirijem.

Ocijenjeni  će biti u sljedećim kriterijuma:

-    konstrukcija (tehnička) papirnog aviona
-    kreativnost (umjetnost i dizajn)
-    izvodjenje leta

  • Što se tiče izvodjenja leta, žiri bi svoje ocjene trebalo da bazira na karakteristikama kao što su, na primjer, prečnik (okreta / kruga), stabilnost i trajanje leta.
  • Svaki član žirija može dati 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ili 10 bodova.
  • Žiri se sastoji od tri člana, a svaki član ocjenjuje drugi kriterijum. Zbir dodijeljenih bodova čini rezultat.

Ova Pravila su odobrena od strane  Direktora leta, koji će biti odgovoran za nadziranje u cilju osiguranja fer nadmetanja. Pitanja i nejasnoće će biti raščišćeni nakon što ih učesnik prenese Direktoru leta koji može naložiti ponavljanje postupka.
 

Red Bull Paper Wings 2012 – svjetsko finale – 4/5. maj 2012 – Salzburg – Hangar-7

 

Cilj je letjeti, a ne sletjeti. Hiljade pilota, desetine kvalifikacija širom svijeta. Papirni avioni lete širom svijeta u pokušaju da stignu do svjetskog finala Red Bull Paper Wings 2012 svjetskog šampionata. U finalnom takmičenju (maj 2012, Hangar-7, Salzburg, Austrija) postoje tri kategorije: vremenski let, dužinski let i akrobacijski let. Međutim, riječ upozorenja: cilj je letjeti, a ne sletjeti.

 

Konačni rezultat 2009

 

Konačni rezultat za vremenski let:

  1. Leonard ANG (Brazil) 11,66 sek;
  2. Michael KUMMER (Švajcarska) 10,60 sek;
  3. Gil DOTAN (Izrael) 9,95 sek

 

Konačni rezultat za akrobatski let:

  1. Takeshige Kishiura KISSHII (Japan);
  2. Tomasz CHODYRA (Poljska);
  3. Waldemar HOFFMANN (Nemačka)

 

Konačni rezultat za dužinski let:

  1. KOZLICA (Hrvatska) 54,43 m;
  2. Mike OPLAND (USA) 54,30 m;
  3. Dylan PARKER (Australija) 40,78 m

 

 

back