Informacije

Informacije

Informacije

Red Bull Paper Wings 2012 / Hangar-7 / Salzburg / Austrija

Cilj je leteti, a ne sleteti

Hiljade pilota, desetine kvalifikovanih i 85 zemalja. Papirni avioni lete širom sveta u pokušaju da stignu do finala Red Bull Paper Wings takmičenja 2012. Ovo su tri kategorije za svetsko prvenstvo u maju 2012. – najduže vreme letenja, najveća razdaljina i akrobatska veština. Samo jedno upozorenje: cilj je leteti, a ne sleteti.

Ko će biti svetski šampion, po treći put će biti odlučeno na mestu gde su inače izloženi retki avijacijski eksponati. Odabrani studenti, čije će univerzitetske legitimacija biti dozvole za letenje, imaće priliku za nezaboravnu avijacijsku avanturu.

Dimenzije samog takmičenja su se za kratko vreme skoro udvostručile. Svoje predstavnike 2006. godine imalo je 48 zemalja. Sada već 85 zemalja učestvuje u trećem izdanju takmičenja.
Sve što je potrebno jeste komad papira. Od manje je važnosti kakvu će formu taj obični komad papira (80g/m2) imati kada poleti iz ruke. Ono što treba učiniti je dobro razmisliti, napraviti letelicu i isprobati aerodinamiku. Svaka vrsta pomoći ili dodatnih naprava zabranjeni su u kategorijama “najduže vreme letenja” i “najveća razdaljina”. Jedino je u kategoriji “akrobatske veštine” inžinjerima-amaterima dozvoljeno korišćenje makaza, lepila i drugih materijala.

Da li i ti želiš poleteti? Da li misliš da znaš najbolji način savijanja papirnog aviona? Ili imaš snagu neophodnu za “najveću razdaljinu” ili “najduže vreme letenja”? Ili imaš viška kreativnosti koju želiš uneti u “akrobatsku veštinu”? Ako je tako, prijavi se odmah

 

NAJVEĆA RAZDALJINA

Pobednik u ovoj kategoriji će biti avion (napravljen od samo jednog lista papira) koji preleti najveću razdaljinu između tačke poletanja i tačke sletanja u okviru zvaničnog vazdušnog prostora. Razdaljina će biti merena u metrima, centimetrima i milimetrima / to jest stopama. Zvanični svetski rekorder u ovoj disciplini je Stephen Krieger (USA, 2003) sa 63.19 metara / 207 stopa i 4 inča.

NAJDUŽE VREME LETENJA

Pobednik u ovoj kategoriji će biti avion (napravljen od samo jednog lista papira) koji se najduže održi u vazduhu. Rezultati će biti mereni u desetinkama sekunde. Zvanični svetski rekorder u ovoj disciplini je Ken Blackburn (USA, 1998) sa 27,9 sekundi.

AKROBATSKA VEŠTINA

Kreativnost i stil – to je ono što je potrebno da biste napravili papirni avion koji će “umetnički” leteti vazduhom. Žiri će odlučiti pobednika prema sledećim kriterijima:

  • konstrukcija papirnog aviona
  • izvodjenje leta
  • kreativnost (avion, izgled, izvodjenje …)

Ne postoje posebne kategorije za specijalne manevre (npr. kruženja ili okrete).

RED BULL PAPER WINGS MEĐUNARODNA KVALIFIKACIJSKA PRAVILA

Izazivanje postojećih svetskih rekorda mora biti izvedeno prema međunarodnim pravilima izrađenim od strane Paper Aircraft Association - PAA (Udruženja papirnih aviona) i prema propisima Guinnessove knjige rekorda. Kako bi se osigurala uporedivost rezultata širom sveta neophodno je pridržavanje ovih pravila Red Bull Paper Wings takmičenja.

 

NAJVEĆA RAZDALJINA

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vetra.
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni od samo jednog komada papira: standardnog A4 formata (297x210 mm), ne više od 100-gramskog.
  • List se može modifikovati isključivo savijanjem! Cepanje, lepljenje, rezanje, heftanje i opterećivanje nije dozvoljeno!Papirni avioni moraju biti napravljeni na licu mesta od zvaničnog papira koji će biti obezbeđen.Letelica mora biti lansirana sa linije označene na podu, od strane jedne osobe bez ikakve pomoći.
  • Prestupanje linije znači neuspešan pokušaj. Doticanje startne linije ili bilo koje tačke iza nje tokom lansiranja znači neuspešan pokušaj. Bacač sme preći startnu liniju nakon što papirni avion dotakne tlo ili bilo koji predmet.Dozvoljena su dva probna pokušaja po učesniku. Mogu se koristiti različiti avioni, a uvažava se bolji pokušaj.
  • Najveća razdaljina mora biti izmerena standardizovana mernom trakom ili laserskim/video uređajem.
  • Odlučujuće u merenju su osnovna tačka na startnoj liniji i prva tačka u kojoj papirni avion dotakne tlo ili bilo koji predmet.
  • Rezultati moraju biti izraženi u metrima/milimetrima ili stopama.

NAJDUŽE VREME LETENJA

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vetra.
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni od samo jednog komada papira: standardnog A4 formata (297x210 mm), ne više od 100-gramskog. List se može modifikovati isključivo savijanjem! Cepanje, lepljenje, rezanje, heftanje i opterećivanje nije dozvoljeno!
  • Papirni avioni moraju biti napravljeni na licu mesta od zvaničnog papira koji će biti obezbeđen.Letelica mora biti lansirana od strane jedne osobe, koja avion baca u razumno statičnom položaju.
  • Učesnik mora držati obe noge čvrsto na zemlji tokom pokušaja. Zalet ili brzo hodanje pri lansiranju nisu dozvoljeni, kao ni korišćenje rampi ili sličnih naprava.
  • Dozvoljena su dva probna pokušaja po učesniku. Mogu se koristiti različiti avioni, a uvažava se bolji pokušaj.
  • Odlučujući za merenje su trenutak kada je avion ispušten iz ruke i trenutak kada prvi put dotakne tlo ili bilo koji predmet.
  • Rezultati se mere u desetinama sekunde.

AKROBATSKA VEŠTINA

 

  • Sva takmičenja trebaju biti održana u zatvorenom prostoru, bez imalo vetra.
  • Trup aviona mora biti napravljen od papira, ali ne postoje ograničenja u vezi sa kvalitetom papira, veličinom, tehnikom konstrukcije i pomoćnim materijalom korišćenih aviona.
  • Nije dozvoljeno da avioni budu daljinski upravljani niti da koriste izvore akumulirane energije (baterije i sl.). Na takmičenje mogu biti donešeni već napravljeni avioni.
  • Nema pravila u vezi sa pokretima i položajem tela prilikom bacanja.
  • Svaki takmičar ima jedan minut za izvođenje pred žirijem.
  • Ocenjeni  će biti u sledećim kriterijuma:

-    konstrukcija (tehnička) papirnog aviona
-    kreativnost (umetnost i dizajn)
-    izvodjenje leta
Što se tiče izvodjenja leta, žiri bi svoje ocene trebalo da bazira na karakteristikama kao što su, na primer, prečnik (okreta / kruga), stabilnost i trajanje leta. Svaki član žirija može dati 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ili 10 bodova. Žiri se sastoji od tri člana, a svaki član ocenjuje drugi kriterijum. Zbir dodeljenih bodova čini rezultat.

Ova Pravila su odobrena od strane  Direktora leta, koji će biti odgovoran za nadziranje u cilju osiguranja fer nadmetanja. Pitanja i nejasnoće će biti raščišćeni nakon što ih učesnik prenese Direktoru leta koji može naložiti ponavljanje postupka.

 

 

back